30Sep, 2013
    Filières de recyclage des cycles usagés

    La fédération Heureux Cyclage, des ateliers vélos, publie une pré-étude sur les filières locales de réemploi des cycles.

    Lire le document [pdf]

     

     

    Il existe de nombreuses données sur le marché des cycles neufs et l’usage du vélo en France, cependant aucune étude ne mentionne le cycle de vie d’un vélo, de sa production à son traitement en tant que déchet. De manière empirique, on peut pourtant constater que de nombreuses bicyclettes sont inutilisées (stockées dans les caves) ou destinées à la destruction (jetées en déchèterie), alors même que ces dernières peuvent être en état de marche ou nécessiter quelques simples réparations.

    28Sep, 2013
    Vers des autoroutes dédiés aux cyclistes

    En 2012 a été officialisé à Copenhague un autoroute (ou Cykelsuperstier) pleinement dédié aux cyclistes. Il s’agissait d’un premier tronçon long de 17 km après des années d’études et de rencontres entre élus. Finalement, cet autoroute a vu le jour (http://www.copenhagenize.com/2012/04/launching-copenhagens-bicycle.html).

    [vimeo http://vimeo.com/36696485]

    Un tel autoroute consiste à permettre aux cyclistes d’emprunter un itinéraire physiquement séparé de la route (comme une piste cyclable). Et ainsi de garantir une vitesse minimum pour les vélos qui n’ont plus à s’arrêter. Le but de ces aménagements est de rendre plus accessible le centre-ville aux personnes vivant plus en périphérie. C’est pourquoi on ne peut que se féliciter de ces initiatives. En France, Strasbourg pourrait être la première ville à construire un tel autoroute. En effet, cet été ont débuté les premiers travaux de cet ouvrage pour offrir en 2020 ce nouveau réseau cyclable (http://projets-architecte-urbanisme.fr/strasbourg-aut). Ainsi, Strasbourg déjà réputée pour ses aménagements cyclables et le nombre relativement important de vélos, s’engagera donc dans le Réseau Velo Express (REVE). Ce futur exemple français pourra donc servir à d’autres agglomérations dans lesquelles ces infrastructures pourraient bien se développer.

    Liens (FR) :

    http://www.20minutes.fr/planete/401212-autoroutes-velos-a-copenhague

    http://www.ibikestrasbourg.com/2012/09/la-culture-velo-copenhague-partie-2_17.html

    http://www.rue89strasbourg.com/index.php/2013/02/18/societe/en-2020-velostras-reseau-dautoroutes-cyclistes-maillera-le-territoire-de-la-cus

    22Sep, 2013
    L’atelier vélo au coeur de la dynamique cycliste à Belfort

    Après un été ensoleillé, force est de constater, que beaucoup de personnes ont circulé à vélo. En tout cas, les vélos en libre service ont connu un vif succès, de nombreux vélos multicolores (aux couleurs d’Optymo ndlr) ont parcouru la ville. Cela ne peut que nous réjouir à l’atelier du vélo de Belfort, puisque vous êtes nombreux à passer par le maillon solidaire pour apprendre à réparer vos petits problèmes mécaniques. Ci-dessous, un reportage du journal Lepays :

    http://www.lepays.fr/territoire-de-belfort/2013/09/19/si-on-donne-aux-gens-les-moyens-de-faire-du-velo