Catégorie : Autour du vélo

Filières de recyclage des cycles usagés

La fédération Heureux Cyclage, des ateliers vélos, publie une pré-étude sur les filières locales de réemploi des cycles.

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Il existe de nombreuses données sur le marché des cycles neufs et l’usage du vélo en France, cependant aucune étude ne mentionne le cycle de vie d’un vélo, de sa production à son traitement en tant que déchet. De manière empirique, on peut pourtant constater que de nombreuses bicyclettes sont inutilisées (stockées dans les caves) ou destinées à la destruction (jetées en déchèterie), alors même que ces dernières peuvent être en état de marche ou nécessiter quelques simples réparations.

Vers des autoroutes dédiés aux cyclistes

En 2012 a été officialisé à Copenhague un autoroute (ou Cykelsuperstier) pleinement dédié aux cyclistes. Il s’agissait d’un premier tronçon long de 17 km après des années d’études et de rencontres entre élus. Finalement, cet autoroute a vu le jour (http://www.copenhagenize.com/2012/04/launching-copenhagens-bicycle.html).

Un tel autoroute consiste à permettre aux cyclistes d’emprunter un itinéraire physiquement séparé de la route (comme une piste cyclable). Et ainsi de garantir une vitesse minimum pour les vélos qui n’ont plus à s’arrêter. Le but de ces aménagements est de rendre plus accessible le centre-ville aux personnes vivant plus en périphérie. C’est pourquoi on ne peut que se féliciter de ces initiatives. En France, Strasbourg pourrait être la première ville à construire un tel autoroute. En effet, cet été ont débuté les premiers travaux de cet ouvrage pour offrir en 2020 ce nouveau réseau cyclable (http://projets-architecte-urbanisme.fr/strasbourg-aut). Ainsi, Strasbourg déjà réputée pour ses aménagements cyclables et le nombre relativement important de vélos, s’engagera donc dans le Réseau Velo Express (REVE). Ce futur exemple français pourra donc servir à d’autres agglomérations dans lesquelles ces infrastructures pourraient bien se développer.

Liens (FR) :

http://www.20minutes.fr/planete/401212-autoroutes-velos-a-copenhague

http://www.ibikestrasbourg.com/2012/09/la-culture-velo-copenhague-partie-2_17.html

http://www.rue89strasbourg.com/index.php/2013/02/18/societe/en-2020-velostras-reseau-dautoroutes-cyclistes-maillera-le-territoire-de-la-cus

Lorsque la pollution atteint des sommets…

L’article du Monde de ce 10 janvier explique comment la pollution dans la capitale chinoise bloque plus de 150 vols aériens !

« En plus des nombreuses centrales thermiques à charbon, la pollution à Pékin est alimentée par les industries dans la conurbation et la circulation automobile. Un total de 240 000 voitures supplémentaires sont arrivées en 2011 dans les rues de la mégalopole, où il en circulait déjà 5 millions. » (source: Lemonde.fr)

Inutile de dire que l’industrialisation à outrance et la reproduction du modèle occidental (consommation et automobiles) nuit gravement à la santé des personnes. Il y a là matière à s’interroger…

Rien de mieux que le vélo 😉

A lire: La Chine asphyxiée par la pollution de l’industrie textile